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河北华北柴油机有限公司

船用柴油机及箱体、缸套、缸盖、连杆、附件托架等核心零部件生产能力。

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船用柴油机-华柴
浏览: 1113
品牌: 华柴
单价: 面议
最小起订量:
供货总量: 1000
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2019-11-04 17:08
 
详细信息
  船用柴油机-华柴
  主要技术特点
  * 采用V型布置,铸造的龙门式曲轴箱,合金钢整体模锻曲轴,结构刚度好,一缸一盖模块化结构,系列化程度高,通用性好,维护备件储备少;
  * 附件大量采用内齿轮传动,结构可靠;采用内水道、内油道布置设计,外接管道减少,提高整机可靠性;
  * 柴油机在出厂前进行喷涂三防漆,各裸露加工面喷涂防锈底漆,可满足在潮湿空气、盐雾、油雾、霉菌的环境下正常工作;
  * 合理的性能设计,功率密度高,功率转速范围广,加速性能优秀;
  * 船用柴油机采用水—水热交换器冷却方式,散热效果更好,能够满足船上动力的散热需求。*中冷器采用水—空中冷,使用外界水直接进行冷却处理,能够使冷却效果更好,提高整机的功率密度。
  1015系列
  HC6/8/12V系列船用柴油机是在我公司引进的德国道依茨BFM1015系列柴油机基础上,对其进行充分消化、吸收、再创新,成功研制的一款适合内河和近海使用的新机型。内部核心技术沿用成熟的BFM1015系列柴油机先进技术,同时结合船机要求对柴油机结构和外围件进行适应性改进。满足船机所需配置要求,对冷却系统、进排气系统、喷油系统等进行详细的重新设计计算,能够满足船机螺旋桨推进性能的使用工况需求,在整个使用转速范围内实现动力性、燃油经济性、排放指标的完美结合。
  技术参数

单位
HC6V HC8V HC12V
柴油机类型
 
四冲程、高速、增压中冷、水冷柴油机
燃烧方式
 
直喷式
气缸排列方式
 
V型90º夹角
缸体结构
 
一缸一盖
旋转方向
 
面对飞轮逆时针旋转
气缸数
 
6 8 12
发火顺序
 
A1-B3-A3 -B2-A2-B1 A1-B4-A4-B1 -B3-A3-B2-A2 A1-B2-A5-B4-A3-B1
-A6-B5-A2-B3-A4-B6
缸径/行程 mm 132 /145
总排量 L 11.906 15.874 23.812
压缩比
 
16.5:1
最高爆发压力 MPa 155
最低稳定转速 r/min 550
燃油滤清器
 
油水分离器+精滤器
燃油输油泵
 
柱塞式
喷油泵
 
直列整体式
调速器
 
机械式或电子式
喷油器开启压力 MPa 29
润滑方式
 
压力润滑+飞溅润滑
机油滤清器
 
精滤器
机油质量等级
 
CF-4及更高级牌号机油
机油容量 约L 36 47 70
(首次加注含机油滤)
机油最高温度 130
冷却方式
 
热交换器+水空中冷器
冷却液容量(仅供参考) 约L 38 43 70
节温器开启/全开温度 79/94和87/102 71/86和79/94
冷却液最高温度 103
气门间隙,冷机 mm 进气门0.25+0.1/排气门0.3+0.1
启动方式
 
电起动
充电发电机
 
28.5VX55A
  施工案例

内河运输船
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